2021 Suzuki - Boulevard C50

Grondement classique

Étroit, 805cc, carburant-injecté, liquide-refroidi, SOHC, quatre-soupape-par-cylindre, 45-degré, V-Le moteur bicylindre est réglé pour un couple exceptionnel à bas régime.

Moteur sculpté

Le moteur sculpté comprend des couvercles en aluminium poli et en chrome qui complètent les cylindres visuellement frappants avec des ailettes de refroidissement symétriques

Système d'échappement double

Le système d'échappement double chromé et décalé monté sur le côté droit du moteur est réglé pour une distribution de couple réactive, offrant une note d'échappement profonde et grondante.

Suspension

Lien-type de suspension arrière est conçue pour imiter le dur-lignes de queue d'un croiseur traditionnel, reliant une ferme-bras oscillant de style et un seul amortisseur à sept-réglage de la précharge du ressort, offrant 4.1 pouces de débattement de suspension souple et réactif.

Empattement

Un coup de pied-en dehors, 33-râteau de degré et long 65.2-L'empattement de 1,5 pouces offre une conduite souple et confortable

Confort moderne

Guidon large, vers l'avant-planchers montés et cuir-Les sièges texturés offrent une conduite confortable en ville et sur l'autoroute

Deux-Monter les manèges

The wide, deeply cushioned seat has a low 27.6-inch seat height that’s ideal for comfortable cruising and confident stops.
Wide passenger seat makes for comfortable two-up rides. Its stepped location on the rear fender allows passengers to see over the rider’s shoulder.

Phare et feu arrière

Un multi lumineux-Le phare réflecteur est associé à un feu arrière à LED durable, efficace et compact.

Groupe d'instruments

Le groupe d'instruments comprend un levier de vitesse pratique-indicateur de position, un grand compteur de carburant et une horloge.

Clignotants

Les clignotants arrière sont montés à la base du garde-boue arrière pour laisser de la place pour ajouter des sacoches.